创新岳麓 海信智能:打造全国新型智慧城市标杆

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发布时间 2021-10-20 08:41:33

  “8点10分上公交,8点半就能到公司楼下,全程7.7公里仅用时22分钟左右,比自己开车还快!”4月19日,海信智能研究院协助长沙交警打造的“智慧定制公交”在梅溪湖开通试运行。对比自己开车的劳心劳力,市民们认为智慧公交的存在有效缓解了交通拥堵,对其赞不绝口。“这次‘智慧定制公交’的试运行,是继长沙智慧公交315线路开通后,海信网络科技公司‘智能网联+公交’场景的再次落地应用。”海信智能系统研究院相关负责人向记者介绍。

  从2019年落子岳麓区,到如今承建了长沙智能交通、公共安全领域多个重点项目,成为长沙建设新型智慧城市“智囊团”成员之一,海信智能系统研究院从青岛到长沙,走出了自己湖湘之路,也为助力岳麓实现“建设智慧智造的创新名城”的目标贡献出属于自己的力量。

  2019年,海信网络科技公司的独立子公司——长沙海信智能系统研究院在岳麓区洋湖街道正式成立。将长沙市建设成“数据资源共通共享、数字生态共建共融、数字技术开源开放的融通之地”,打造全国新型智慧城市标杆,成了海信与长沙市政府共同的目标。

  2017年底,由海信网络科技建设的长沙天网三期项目落地投入使用,这是全国首个高清监控项目,其建设规模、视频质量均全国领先;同年完工的长沙智能交通三期项目,也因理念先进、效果明显,获得了“2018年公安部十大科技创新应用奖”; 2020年,湖南首条智慧公交线线月, “智慧定制公交”在梅溪湖开通试运行,具有“信号交叉优先通行”、“预约出行”和“准点准时”三大优势,能用最短时间、最短距离,送市民抵达目的地,节约通勤时间。

  很多人对海信的认识停留在家电市场,但长沙海信智能系统研究院相关负责人向记者介绍,作为海信计算机视觉人工智能研发基地,海信智能致力于AI技术与产业融合创新,聚焦计算机视觉AI的行业应用,重点布局智慧城市、智能交通、公共安全、交通运输、轨道交通等领域。

  “智能交通行业的竞争是越来越激烈,行业内厂商多年不遗余力在推进行业进步,同时互联网大厂也在进入这个行业。不仅是进入,从现在了解的情况来看,是要深耕。”1月29日,海信智能交通年度大数据发布会上,海信网络科技公司副总工程师孙永良表示,只有充分的竞争,才会更好的促进行业的进步。

  在国内首条智慧公交线线上,准点、准时的公交车让人们出行更加舒适快捷,也让海信智能打响了在长沙的第一声炮响。

  “315线公交车搭载了国内首创的数字交通车载智能终端系统,在人工智能、V2X车路协同、大数据分析等科技赋能下,进一步提高了公交通行效率。”海信智能系统研究院相关负责人向记者介绍,目前,公交车提速超过10%,准点率提升45%左右,比传统公交车节省通行时间20%以上。在海信智能网联技术加持下,该公交车还可通过控制信号灯时长,实现公交优先通行。

  此外,通过海信自主研发的智能网联汽车创新交通监管平台,所有智能网联公交车运行状态都可进行实时监管,从而可以极大程度上确保公交车精准、安全到达各个站点,一旦出现应急事件可以智能高效处置。

  经过实测,315线路上路运行后,车辆平均行程时间缩减13.3%,平均行程速度提升15.4%,各个站点车辆平均到站时间偏差由60秒缩短至28秒,实现了出行精准预测、行驶安全快速,让公交车真正“快起来”、“准起来”。

  未来,海信智能研究院还将携手长沙,将智慧城市拓展更多应用场景,充分发挥智能网联新技术的价值,为解决城市拥堵、提升市民体验提供更多想象空间。

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